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            2024-04
            “甩涂雙組分”,斑馬線穿“新衣”
            作者:文/周君 圖/梁思敏
            來源:路橋集團交通設施工程公司

            春雨朦朧 潤物無聲

            路上的斑馬線也多了一些“絲滑”

            但在寶安區107國道、光明區松白路交叉口

            過路斑馬線卻給予了行人足夠的安全感

            在交通設施處及寶安管理局、光明管理局的指導下

            路橋集團近期試點了

            “雙組份甩涂斑馬線”新型標線

            新型斑馬線不僅防滑反光

            相比普通斑馬線更加安全舒適


              “雙組份甩涂斑馬線”,采用雙組份材料,通過離心式狼牙棒甩涂至路面,形成不規則的玻璃珠顆粒狀結構,猶如普通斑馬線覆蓋上了一層“糖霜”保護膜。換上新衣的雙組份甩涂斑馬線,明亮可人的糖霜白,不僅給給春天帶來一絲甜味,也為市民帶來了滿滿的驚喜與安全感。

              更閃亮,使用壽命延長

              相交傳統熱熔標線,此次應用的甩涂式冷塑型雙組份新型標線甩涂標線,采用鉆石級玻璃珠,在雙組分噴涂效果上進行了加持,逆反射系數達到為普通標線1.5-2.5倍。

              作為原材料的進口丙烯酸樹脂經過甩涂工藝和迅速交聯反應,能夠形成大分子體,使得標線成型后具備更強的韌性和耐磨性,牢固附著地面及玻璃微珠,極大延長標線的反光和使用壽命。甩涂形成的凸起點的高度達到了4MM,與傳統斑馬線(<2MM)單面反光相比,能夠形成更為立體的多面反光效果。

              更防滑,雨天也平穩

              此次應用的甩涂式冷塑型雙組份新型標線在制作過程中,形成類似“糖霜”狀不規則的凹凸結構,提高了防滑效果。經測試甩涂標線抗滑系數90-100BPN,為普通標線2倍。

              甩涂形成的凸起點的高度達到了4MM,在雨天,這些顆粒點之間的縫隙能夠實現良好的排水效果,確保斑馬線在雨水和黑夜等惡劣天氣下仍能持續發揮反光作用,為道路通行安全提供有力保障。

              更安全,開啟“振動模式”

              應用高速震動型減速帶原理,“雙組份甩涂斑馬線”新型標線的不規則凹凸結構型,能給通行車輛帶來輕微顛簸感,有效地向駕駛員傳達減速的提示,在視覺和體感上雙重提醒駕駛員減速慢行,提高路口通行安全。

              接下來,路橋集團將繼續秉持服務先行、綠色低碳理念,踐行2024年全省高質量發展大會會議精神,深度融入深圳高質量發展進程,持續推進養護行業的新思維、新觀念,積極改善市民交通出行環境,保障交通出行安全,彰顯國企擔當。




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