??????? 5月12日，路橋集團承建的特力-吉盟黃金首飾產業園升級改造項目捆綁建設工程項目（以下簡稱“特力-吉盟項目”）暗挖通道順利貫通。羅湖區建筑工務署工程管理部科長趙久青，路橋集團黨委副書記何剛、副總經理姜智勇等出席本次貫通儀式。

??????? 特力-吉盟項目暗挖通道橫跨布心路，將軌道站點、地下商業街及周邊地塊地下空間進行連通，以形成高效活力的地下空間網絡系統，改善軌道站點接駁環境，延伸軌道服務范圍，形成20分鐘步行-軌道接駁通勤圈，是水貝片區建設外快內慢、高效便捷的一體化綜合交通系統、打造“步行天堂”的重要組成部分。

??????? 特力-吉盟項目暗挖通道設計全長55.45米，凈空斷面寬8米，高3.3米，暗挖埋深7.5米，采用管幕超前支護技術進行施工，共計挖掘排空2800立方米渣土。隧道空間小、施工難度大、安全風險高，是全線控制性工程。此次暗挖通道的順利貫通標志著項目建設取得了階段性勝利，突破性推進水貝站兩側聯通進度，為項目竣工投運奠定堅實基礎！

??????? 項目部嚴格遵循“安全、優質、快速、綠色、經濟”的施工理念，堅持“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的原則，克服埋深淺、地面活載大、地下管線密布、緊鄰超高建筑群、雨季施工等內外部復雜環境及困難，嚴格控制循環開挖進尺和超欠挖；切實做好應急演練和應急物資儲備，嚴格落實超前地質預報和監控量測，在保證通道安全的前提下全面加快施工進度，確保工程施工“零事故”。

??????? 面對緊張的節點工期，路橋集團緊湊施工計劃，不斷優化施工工藝和施工方案，加大人力、機械投入，24小時“白+黑，5+2”連續作業，有效地加快了施工進度。同時結合實際情況，制定勞動競賽考核獎懲辦法，主要對產值進度、安全質量、一次性驗收通過率等方面進行考核，實行質量安全“一票否決”，對施工任務進行分解和責任到人，每月嚴格考核評比獎罰，確保施工生產大干取得成效。

??????? 下一步，路橋集團將秉承“保安全、優質量、抓進度”的管理理念，發揮深圳市市政建設行業的骨干國企作用，以暗挖通道的順利貫通為契機，高效推進后續二襯施工及裝修施工，全速推進施工進度向著目標節點奮力邁進！